2017年式の中古車をご購入され、目立つ傷をなんとかしたいとのことで、ご相談いただきました。
ホンダのブラック色といえばソリッド塗装に近いやわらかい塗装の為、ちょっとした洗車傷も重症化しやすい印象。
ソリッド塗装とどうようにデリケートな塗装です。こちらの車両も洗車傷やシミが重症化していましたので、最低でもポリッシュLV3の下地処理を必要と判断し、おすすめさせていただきました。
ボディには大量の鉄粉と水垢が付着していましたので、それぞれの用途に合った洗浄を行いました。
雨じみ等のシリカスケールも厚い膜を張っていましたので、磨き前の準備としてシリカスケール専用の除去剤で除去します。
ここまでの作業で半日の時間がかかるほど汚れが多かった状況でしたが、これでスムーズに磨き作業にかかることができます。
トヨタ202ソリッドに代表される塗装とはまた違った難しさのある、ホンダのブラックパール塗装。
ソリッド塗装同様に磨き傷が入りやすく、いかに磨き傷を最小限に抑えて磨くかがポイントです。
当店の場合はポリッシュレベル3ですと磨き傷ははいらない研磨方法を行っています。
画像のボンネットは半分磨いただけの比較となりますが、クスミや洗車機のブラシ傷も消えスッキリとした印象にかわりました。
色褪せていたバイザーも汚れを取り除くと綺麗によみがえりました。
ポリッシュLV3では重症化した深い傷は消せませんが、それでも、下地処理前との違いは雲泥の差。煩わしかった細かい傷が消え、光沢も蘇りスッキリしました。
ライト類も同様に磨きますので、磨き傷も解消されます。
下地処理後は硬化型ガラスコーティングを施工しました。
定着性に優れたガラスコーティングがボディを汚れからガードいたします。また、塗装を保護する役割も担います。
さらに艶が増すことでボディの美しさも際立ちます。
この度はご入庫いただきましてありがとうございました。
・店舗では営業中であってもシャッターを閉めきらせて作業をしております。申し訳ありませんが、コーティング施工中は応対はできません。
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