ボディは以前に他店でガラスコーティングされた経緯のあるお車。ボディ全体のスリ傷・洗車傷が気になるとのことで、今回ご入庫いただきました。
エンジンを十分に冷ましてから作業をすすめていきます。
ボディに付いている鉄粉・ピッチタールを除去。
ホイールダストは専用クリーナーで細部まで汚れを落としていきます。
細部は柔らかいブラシを使い汚れを落とし、ボディはマイクロファイバークロスを使用し洗浄します。
ボディを洗浄し終えましたら、イオンデポジット・ウォータースポットのシリカスケールを専用ケミカルで除去。
研磨工程では塗装膜厚を意識した磨きが必要となります。
特に今回のお車のような希少性の高い車種はより意識づけが大切です。
磨くといっても削ることにかわりはありません。
一度にたくさんの量を削てしまえば次は磨くことができない事態となってしまいます。
当店では薄く薄く磨きあげていくことで、極端な膜厚低下をふせいでいます。
薄く磨いて傷の状態を確認、再度磨いてからコンパウンドの残留物を取り除き再度確認。
これを繰り返すことで徐々に美しさを引き出していきます。
当然作業時間は多くかかってしまいますが、美しさを取り戻したボディを見ると、うれしさや楽しさの実感がこみあげてきますね。
樹脂にはガラスコーティングがかけられていましたが、シリカスケール除去で無くなってしまったので、当店の樹脂硬化型ガラスコーティングを施工します。
当店の樹脂硬化型ガラスコーティングはシリカスケール除去では無くなりませんので、長い期間樹脂パーツを保護することができます。
研磨工程がおわりましたら、ボディを洗浄してコンパウンドの残留物を落とします。
洗浄後は乾燥・脱脂したのち、コーティングメンテナンス剤を塗りこんで完成です。
・店舗では営業中であってもシャッターを閉めきらせて作業をしております。ご来店の際にはお手数ですがお電話をお願いします。
・申し訳ございませんが一人作業の都合のため、電話はすぐにはでれないこともあります。
特にコーティング施工中は時間との勝負で手が離せませんので、その際は折り返しお電話させていただきます。
・当店では完全予約制とさせていただいております、事前にご連絡お願いいたします。
・代車は無料で貸し出しておりますが、ガソリン代のみご負担お願いします。
・お支払い方法は現金及び各種クレジットカード・デビットカード・PayPay(各一括払いのみ)をご使用いただけます。
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