水垢が酷いとのことでご相談いただきました。ありがとうございます。
有名なディーラー系の5年耐久ガラスコーティング施工済みでしたが、ボディ全体に黄ばみがみられました。
ホワイトカラーは汚れが蓄積されると黄ばみとなり、目に見えてきます。黄ばみの原因は頑固な冬季の汚れ。
四季で一番汚れが重症化しやすいのが冬季。一般的な汚れに加えて、塩カル、融雪装置からでる地下水。
雨じみ・水シミ・鉄粉が大量に付着します。この汚れはどんどんボディを蝕み、塗装の劣化となって現れます。
これらの汚れを軽減、防ぐ、除去しやすくするのがボディコーティングの役割です。
こちらの車両にはディーラー系5年耐久ガラスコーティングが施工されていたようですが、入庫時にはガラスコーティングはすでになくなっている状態でした。
水垢以外にも塗料の付着やガラスコーティングの拭き残しによる残存などがみられましたので、ケミカルやポリッシュで除去いたしました。
通常はポリッシュLV2ではお受けしないレベルの塗装ダメージですが、ホワイトカラーということもあり、オーナー様が傷やシミがあまり気にならないとのことで今回引き受けさせていただきました。
ポリッシュLV2ではケミカルで除去できなかった水垢や軽微な洗車傷の除去で白さと光沢を取り戻します。
ポリッシュLV2では軽微な傷やシミの除去、モールも手磨きで汚れを除去いたしました。
くすんでいたボディも磨きをかけることで、ホワイトらしいすっきりとした白さを取り戻すことができます。
硬化型ガラスコーティングの特徴はガラスコーティング剤が無溶剤となりガラス濃度が高いことと2層のガラス被膜で形成されている点。
特に樹脂類やライト類やメッキパーツ類は1層だけでは耐久性に難がありますが、2層とすることで耐久性のUPと頑丈な被膜で保護することができます。
ボディをトータルで頑丈に保護できる硬化型ガラスコーティングは一番のおすすめコースです。
【作業内容】
・鉄粉除去
・スノーホーム洗浄
・シリカスケール除去
・ピッチタール除去
・残存鉄粉のネンドがけ
・塗料付着除去
・2工程にわたる研磨
・硬化型ガラスコーティング3層施工
・ボディ内側簡易コーティング
・ホイール簡易コーティング
・タイヤワックス
・店舗では営業中であってもシャッターを閉めきらせて作業をしております。ご来店の際にはお手数ですがお電話をお願いします。
・申し訳ございませんが一人作業の都合のため、電話はすぐにはでれないこともあります。
特にコーティング施工中は時間との勝負で手が離せませんので、その際は折り返しお電話させていただきます。
・当店では完全予約制とさせていただいております、事前にご連絡お願いいたします。
・代車は無料で貸し出しておりますが、ガソリン代のみご負担お願いします。
・お支払い方法は現金及び各種クレジットカード・デビットカード・PayPay(各一括払いのみ)をご使用いただけます。
・メールでのお問合せにつきましては翌日までにご返答いたします。
ご返答がない場合は恐れ入りますが、再度ご連絡ください。
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